el tipo 1/8" de 4V110-06 AirTAC roscó la sola válvula electromagnética para la cadena de producción completamente automática de la cara

4V110-06 AirTAC Tipo 1/8" Válvula de solenoide individual roscada para línea de producción frontal completamente automática

4V110-06 Válvula de solenoide neumática, ampliamente utilizada en máquinas de automatización, como nosotrosuso médico, procesamiento de alimentos, ambientes polvorientos, ambientes explosivos, etc.Cuando la parte eléctrica está cargada, la bobina electromagnética genera fuerza electromagnética para levantar el miembro de cierre del orificio de aire sellado, y el aire comprimido ingresa a la válvula piloto, y la válvula piloto funciona;cuando se apaga la alimentación, la fuerza electromagnética desaparece y la acción de la válvula se invierte;El actuador neumático realiza la acción conjunta del pistón de la válvula piloto y el resorte en el otro extremo de la varilla del pistón principal para completar el interruptor de dos posiciones y cinco enlaces.

Video de Youtube sobre la válvula solenoide neumática tipo AirTac:

Dimensión de 4V110-06:

Datos técnicos:

Deconstrucción:

Detalles sobre la válvula neumática de control de aire de 5/2 vías:

Características de la válvula de control de aire neumática 4V110-06:
1. Piloto orientado al piloto modal: piloto interno o piloto externo.
2. Estructura en modo columna deslizante: buena estanqueidad y reacción sensible.
3. Las válvulas solenoides de tres posiciones tienen tres tipos de funciones centrales para su elección.
4. Las válvulas de solenoide de control doble tienen función de memoria.
5. El orificio interno adopta una tecnología de procesamiento especial que tiene poca fricción por desgaste, baja presión de arranque y larga vida útil.
6. No es necesario agregar aceite para la lubricación.
7. Está disponible para formar un grupo de válvulas integrado con la base para ahorrar espacio de instalación.
8. Los dispositivos manuales afiliados están equipados para facilitar la instalación y la depuración.
9. Varios grados de voltaje estándar son opcionales.

Asuntos de mantenimiento que requieren atención:

Electroválvula 5/2 vías

a.El vástago del pistón debe ser flexible.Prueba manual, es fácil presionar el vástago del pistón.Después de soltar la mano, el vástago del pistón puede volver automáticamente a la posición original antes de presionar el botón.Si no se puede expulsar automáticamente, limpie el polvo dentro del cuerpo de la válvula y el vástago del pistón y trátelo con lubricante de alta calidad para garantizar que el vástago del pistón pueda moverse libremente.

b.Los pistones de las válvulas piloto deben poder moverse con facilidad y libertad, como los vástagos de los pistones.

C.La ruta de gas para el funcionamiento normal de la válvula piloto no debe estar obstruida.Aquellos que no son suaves pueden peinar la ruta del gas para asegurarse de que la ruta del gas no esté obstruida.

d.El solenoide está energizado en condiciones normales.La parte de cierre debe levantarse y debe haber un sonido de recogida.Si no es normal comprobar si la bobina está quemada o no y hay residuos dentro de la pieza de cierre, mida y limpie los residuos para solucionarlos.

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