Tipo movimiento neumático de Airtac del diámetro interior 50m m del cilindro 50m m del aire de SU50X50

Tipo movimiento neumático de Airtac del diámetro interior 50m m del cilindro 50m m del aire de SU50X50

Tipos neumáticos comunes del cilindro:

Presión de efecto simple del uso de los cilindros (SACO) que forma del aire condensado. En la mayoría de casos, los cilindros del SACO de la extensión tienen son muy limitado debido a la cantidad de espacio que la primavera condensada toma.

Presión de aire doble del uso de los cilindros (DAC) para contraer movimientos y moverse en gama. Dos porciones componen este cilindro, que deja el aire adentro. Uno está para el outstroke y el otro, en-movimiento.

Resumirse los cilindros, también conocidos como cilindros telescópicos viene en modos de efecto simple y dobles. Sus diseños permiten durante mucho más tiempo movimientos y tienden a ser reservados para las aplicaciones donde el pistón tiene que hacer frente al cargamento lateral mínimo.

Especificaciones del cilindro neumático de la serie del SU:

Movimiento del cilindro neumático de la serie del SU:

Símbolo del cilindro neumático de la serie del SU:


Código el ordenar del cilindro neumático de la serie del SU:

Criterios para la selección: Empuje del cilindro:

Instalación y uso:
1. Cuando los cambios de carga en el trabajo, el cilindro con capacidad de salida abundante serán ed.
2. el cilindro relativo con resistencia da alta temperatura o resistencia a la corrosión será elegido bajo condición de la temperatura alta o de la corrosión.
3. la medida necesaria de la protección será admitida el ambiente con una humedad más alta, muchos los descensos del polvo o del agua, polvo del aceite y las heces de soldadura.
4. las sustancias sucias en el tubo deben ser eliminadas antes de que el cilindro esté conectado con la tubería para prevenir la entrada de partículas en el cilindro.
5. El medio usado por el cilindro será filtrado hasta los 40μm o abajo.
6. la medida anticongelante será adoptada bajo ambiente de la baja temperatura para prevenir la congelación de la humedad.
7. El cilindro será prueba realizada sin carga antes de uso. Antes de funcionamiento, el almacenador intermediario será dado vuelta al mínimo y lanzado gradualmente para evitar el daño en el cilindro causado por impacto excesivo.
8. El cilindro evitará la influencia de la carga lateral en funcionamiento para mantener el trabajo normal del cilindro y para ampliar la vida de servicio.
9. Si el cilindro se desmonta y se almacena durante mucho tiempo, conduzca por favor el tratamiento antioxidante a la superficie. Los casquillos antipolvo serán añadidos en puertos de la entrada y de mercado de aire.

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